Explicación detallada de la tecnología de hileras de aluminio revestidas de cobre.

La fila de aluminio revestida de cobre-es una nueva generación de material conductor compuesto bimetálico-que ahorra energía en la industria eléctrica y de energía. También es el material base conductor principal de tercera-generación después de los conductores de cobre puro y aluminio puro. Tiene un sistema de aplicación maduro y estándares industriales completos en el campo global de fabricación de equipos eléctricos. Este material adopta una estructura compuesta en la que un núcleo de aluminio está recubierto con una capa de cobre puro. Los dos metales, cobre y aluminio, forman una estructura de enlace atómico estable a través de un proceso compuesto metalúrgico profesional. Al mismo tiempo, combina la excelente estabilidad de la conductividad eléctrica del cobre con las principales ventajas del peso ligero y el bajo costo del aluminio. Equilibra completamente el rendimiento eléctrico y el coste de producción. Actualmente es un material de alta-calidad de ahorro energético-que sustituye a las tradicionales barras colectoras de cobre puro en equipos eléctricos, de automatización y sistemas de distribución de energía de alta y baja tensión. A menudo se utiliza como barra colectora plana de aluminio y se utiliza ampliamente en la construcción de diversos equipos de distribución de energía.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Las filas de aluminio revestidas de cobre-tienen una estructura de relación de materiales científica y estable. La proporción común en la industria es que la capa de cobre representa del 15% al ​​20% en volumen, el peso representa aproximadamente el 40% y el núcleo de aluminio representa el 60% en peso. Esta proporción áurea permite que el rendimiento y el costo del material alcancen un equilibrio óptimo. Con las mismas especificaciones y dimensiones, la capacidad de carga de corriente alterna de las barras colectoras de aluminio revestidas de cobre-puede alcanzar aproximadamente el 85% de la de las barras colectoras de cobre puro. En aplicaciones de ingeniería, el área de la sección transversal-solo necesita ampliarse adecuadamente en un 10 % para igualar completamente la capacidad de carga de corriente y la estabilidad eléctrica de las barras colectoras de cobre puro. Al mismo tiempo, la densidad de este material es mucho menor que la del cobre puro, sólo del 37% al 40% de la de la barra de cobre puro. La longitud puede ser de 2 a 2,5 veces mayor que la de una barra de cobre puro con el mismo peso. Puede reducir significativamente el peso del equipo y el costo de las materias primas sin afectar el rendimiento eléctrico del equipo. Es un material alternativo-rentable para las barras de distribución de energía de aluminio.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La tecnología central de la fabricación de filas de aluminio revestido de cobre-es lograr una unión metalúrgica inter-atómica permanente en la interfaz de cobre-aluminio, en lugar de un simple recubrimiento mecánico o compuesto adhesivo. Los procesos de producción comunes incluyen revestimiento, método de laminación por soldadura, colada continua, método compuesto y proceso compuesto de laminación en caliente. En el proceso de laminación de soldadura de revestimiento, el núcleo de aluminio tratado en la superficie- se envuelve herméticamente con una tira de cobre, se calienta a una cierta temperatura en una atmósfera protectora y luego se lamina a través de una gran reducción, de modo que la superficie de contacto de los dos metales sufre difusión atómica y fusión intergranular bajo la acción de alta temperatura y alta presión, formando en última instancia una capa de unión densa sin espacios de aire ni inclusiones de oxidación. La resistencia al corte de la capa de unión es un indicador clave para evaluar la calidad del compuesto. - Las capas de aluminio revestidas de cobre mal unidas- son propensas a que la capa de cobre se pele o se agriete la interfaz durante los procesos posteriores de punzonado, doblado y corte.

 

A partir del análisis de las características eléctricas, la capacidad de carga de corriente de la fila de aluminio revestida de cobre-no es un simple promedio ponderado de la conductividad de la capa de cobre y el núcleo de aluminio. Durante la transmisión de corriente alterna, el efecto superficial de la corriente hace que el componente de alta-frecuencia tienda a fluir a lo largo de la superficie del conductor, y la capa de cobre se encuentra en el área con mayor densidad de corriente. Por lo tanto, la eficiencia de transporte de corriente-de la fila de aluminio revestida de cobre-en aplicaciones de CA es mayor que el valor teórico predicho por su conductividad de CC. Esta es también la base física para que la barra colectora de aluminio revestida de cobre- pueda intercambiarse para lograr una reducción de peso significativa con una menor pérdida de área de sección transversal-en equipos eléctricos de frecuencia eléctrica (50/60 Hz). Para equipos eléctricos móviles que requieren un equilibrio entre alta corriente y peso ligero, las ventajas de la estructura compuesta de la barra colectora plana de aluminio son particularmente destacadas.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Los campos de aplicación de las filas de aluminio revestido de cobre-concuerdan perfectamente con sus características técnicas y se distribuyen principalmente en los siguientes escenarios: Conjuntos completos de aparamenta de alta y baja tensión: la barra colectora principal y la barra colectora secundaria en el gabinete de distribución son las partes de aplicación más típicas de las barras colectoras de aluminio revestidas de cobre-. En este tipo de equipo, las características livianas de las barras de aluminio revestidas de cobre-facilitan la instalación en el sitio y el mantenimiento posterior, y su eficiencia de transporte de corriente del 85 % puede cumplir con los requisitos de las especificaciones de diseño después de aumentar el área de la sección transversal en un 10 %. Sistema de conductos de autobús: el núcleo conductor de los conductos de autobuses densos y de los conductos de autobuses aéreos puede estar hecho de filas de aluminio revestidas de cobre-. Dado que los conductos de autobús suelen tenderse a lo largo de largas distancias a lo largo de pozos de edificios o puentes, el factor de peso influye considerablemente en las necesidades de la estructura portante. El uso de filas de aluminio revestidas de cobre-puede reducir el peso por metro en aproximadamente un 60 %, simplificando así los soportes de elevación y reduciendo los requisitos de carga civil.

 

Transformadores y reactores: se pueden utilizar filas de aluminio revestido de cobre-para las barras colectoras de salida de bajo-voltaje de transformadores-tipo seco y terminales de bobinado de reactores. Cabe señalar que la superficie superpuesta de la barra de aluminio revestida de cobre-y el terminal de cobre puro debe protegerse adecuadamente -, por ejemplo, un engrosamiento local de la capa de cobre o un estañado en el extremo de la barra de aluminio revestida de cobre-para evitar que el contacto directo entre el cobre y el aluminio cause corrosión electroquímica en un ambiente húmedo. Nuevos sistemas de energía y almacenamiento de energía: los escenarios de aplicación, como las barras colectoras de salida de CA de inversores fotovoltaicos y las barras colectoras de grupos de baterías de almacenamiento de energía, son sensibles al costo y al peso. La aplicación de barras colectoras de aluminio revestidas de cobre-en dichos productos se está expandiendo gradualmente. En el sistema de almacenamiento de energía, hay una gran cantidad de barras colectoras de conexión entre capas dentro del bastidor de la batería. El uso de barras colectoras de aluminio revestidas de cobre-puede reducir significativamente el peso de todo el bastidor.

 

Suministro de energía de tracción y tránsito ferroviario: los gabinetes de suministro de energía auxiliar de los trenes subterráneos y vehículos de tren ligero, el bus de CC de los convertidores de tracción y otras partes tienen restricciones de peso estrictas. La aplicación de barras colectoras de aluminio revestidas de cobre-puede ayudar a reducir la masa no suspendida de los vehículos y la calidad del equipo superior. Al seleccionar una barra colectora eléctrica de aluminio, se debe prestar especial atención al nivel de corrosión del entorno de aplicación. - la cara del extremo cortado de la barra colectora de aluminio revestida de cobre- expondrá el núcleo de aluminio. Si se encuentra en un entorno de alta-humedad o-rocío de sal, se deben tomar medidas de sellado de los extremos-(como cubrirlos con pintura protectora o instalar un revestimiento en los extremos).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Si necesitas evaluarBarras colectoras de aluminio para conexión de celdasalternativas para su equipo completo u obtener pruebas de muestra, complete el formulario de consulta a continuación para informar las especificaciones actuales, el espacio de instalación y las condiciones ambientales. El equipo de ingeniería proporcionará sugerencias actuales de conversión de capacidad de carga y soluciones personalizadas en un día hábil.