Análisis completo de requisitos especiales para el proceso de estampado de aluminio automotriz.

El proceso de conformado básico de la barra colectora de aluminio 6061 es similar al de la placa fría ordinaria, pero existen requisitos especiales estrictos para el diseño del molde, los detalles de procesamiento y el almacenamiento de materia prima. En la producción, las virutas de aluminio se pueden reducir eficazmente aumentando los pasos de procesamiento y reduciendo el uso de cuchillos de desecho. Al mismo tiempo, la estructura, la dureza de la superficie y la suavidad del molde deben adaptarse especialmente a las características de los materiales de aluminio, lo que difiere del estándar de los moldes de placa fría comunes.

En términos de almacenamiento de materia prima, las placas de aluminio son propensas a endurecerse, lo que puede provocar un aumento del límite elástico y una disminución del procesamiento de los bordes. Antes de la producción, se deben seleccionar materiales que cumplan con el límite superior y se debe completar la verificación de viabilidad.

El aceite de trefilado especial para láminas de aluminio y el aceite antioxidante son propensos a la volatilización y deben usarse inmediatamente después de abrir el empaque, o limpiarse y engrasarse con anticipación antes de estampar el conector de alimentación eléctrica de la barra colectora de aluminio; Y la superficie del aluminio es propensa a la oxidación, por lo que está estrictamente prohibido almacenarlo al aire libre. Se debe realizar una buena gestión del embalaje sellado y del almacenamiento especial para evitar afectar la calidad de las piezas estampadas.

El proceso de soldadura de barras colectoras de aluminio personalizadas se puede dividir en dos categorías: soldadura y conexión mecánica, que son adecuadas para las necesidades de ensamblaje de diferentes componentes de la carrocería, y cada proceso tiene requisitos operativos especiales. El proceso de soldadura adopta principalmente soldadura por resistencia de frecuencia media y alta-frecuencia, soldadura de transición en frío CMT y soldadura con gas inerte de tungsteno. Entre ellos, la soldadura por resistencia produce menos polvo y, con escape local, se puede evitar la deposición de polvo, lo que resulta en una mayor seguridad; La soldadura CMT y la soldadura por arco de argón son propensas a producir partículas metálicas de aluminio y magnesio, lo que representa un riesgo de explosión de polvo y requiere medidas integrales de control y prevención del polvo.

Las conexiones mecánicas de las conexiones de aluminio flexible se basan principalmente en conexiones no remachadas y conexiones remachadas por punzón. Las conexiones no remachadas se forman mediante extrusión en frío para formar juntas embebidas, que pueden adaptarse a diferentes espesores y materiales de tableros; La conexión de remachado punzonado tiene un sellado de junta resistente a la corrosión, un proceso simple y de alta resistencia-y puede detectar intuitivamente la calidad de la conexión sin necesidad de taladrar previamente, lo que es adecuado para escenarios de conexión compuesta de múltiples materiales.

Las conexiones flexibles de aluminio tienen menor tenacidad que el acero y los parámetros del proceso de prensado de los bordes del rodillo difieren mucho de las piezas de acero comunes, lo que requiere un control estricto de la presión, la velocidad, el ángulo y la temperatura ambiente. Durante el proceso de prensado, la presión no debe ser demasiado alta, la velocidad debe controlarse a 200-250 mm/s y el ángulo de prensado único no debe exceder los 30 grados. Está estrictamente prohibido utilizar el método de prensado en forma de V para evitar grietas durante el prensado.

El prensado debe realizarse a temperatura ambiente de 20 grados. La barra colectora de aluminio 6101 que acaba de sacarse de la cámara frigorífica no se puede procesar de inmediato. Es necesario restaurarlo a temperatura ambiente antes de su funcionamiento. El prensado con borde de rodillo se puede dividir en dos formas: prensado ordinario y prensado europeo. El prensado ordinario es adecuado para componentes convencionales, mientras que el prensado europeo es adecuado para componentes de borde largo, como cubiertas delanteras y traseras, y también puede reducir los defectos de la superficie; Al mismo tiempo, el molde inferior y los insertos del equipo de prensado deben pulirse y mantenerse regularmente con papel de lija de 800-1200 # para evitar que las virutas de aluminio residuales rayen la superficie de la pieza de trabajo.

Los automóviles modernos evolucionan continuamente hacia direcciones ligeras, seguras y cómodas, con bajas-carbono y{1}}ahorro de energía. Los requisitos especiales para el proceso de barra colectora de aluminio 6101 t61 se formulan en torno a las características del propio material de aluminio, desde el estampado, la soldadura y el ensamblaje hasta la pasivación del borde laminado. El control del proceso de cada eslabón afecta directamente a la calidad de los componentes y al rendimiento general del vehículo.

Las ventajas de la aleación de aluminio en cuanto a rendimiento del material y sostenibilidad son irreemplazables. La implementación estricta de la especificación del proceso completo de la barra colectora de aluminio 6061 no solo puede resolver varios problemas de calidad en la producción, sino también aprovechar plenamente las ventajas del peso ligero, lo que ayuda a la industria automotriz a lograr un desarrollo de alta-calidad que sea respetuoso con el medio ambiente, seguro y eficiente. También hace que la barra colectora plana de aluminio sea un componente central insustituible en el proceso de aligeramiento del automóvil.

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