¿La prisa por minar está aumentando otra vez? ¿Qué tan grande es el impacto del estancamiento del precio del litio?

A medida que 2024 llega a su fin, la demanda mundial de baterías de litio y accesorios relacionados, comocaja de aluminio para batería automotrizcontinúa creciendo, pero los precios del litio siguen débiles y estables. A nivel internacional, las minas australianas han publicado sucesivamente información sobre la suspensión y reducción de la producción, transmitiendo una postura de "sostenimiento de los precios"; A nivel nacional, el precio de subasta de las minas de litio sigue siendo "una locura" y el precio de transacción de un derecho minero es casi 9,000 veces mayor que el precio inicial. ¿Cómo afectarán todas estas señales a la tendencia de los precios del mercado del carbonato de litio? ¿Cuándo llegará el punto de inflexión de la industria minera del litio?

Los precios han bajado y la producción se ha reducido en gran medida.
Según los datos de la sucursal de litio de la Asociación de la industria de metales no ferrosos de China, en octubre, la industria del litio se vio afectada por los precios y las empresas continuaron la tendencia de reducción de la producción, y algunas empresas reanudaron gradualmente la producción. Los precios del litio fluctuaron a la baja, acercándose a los 70000 yuanes por tonelada, y la mayoría de las empresas redujeron su producción.Caja de aluminio para batería de litio,un accesorio de batería de litio de algunas empresas, también redujo la producción.

Precios de los productos de litio.

En octubre, los precios nacionales del carbonato de litio fluctuaron a la baja y la diferencia de precio al contado de los futuros del carbonato de litio a finales de mes fue básicamente la misma que la del mes anterior. El 31 de octubre, el precio del carbonato de litio para baterías era de 72,5{5}}0 yuanes/tonelada, un 4,0% menos que el mes anterior y un 53,8% menos que el mismo período del año pasado. El precio de cierre del principal contrato de carbonato de litio en la Bolsa de Futuros de Guangzhou fue de 73,000 yuanes/tonelada, un 7,1% menos que el mes anterior y un 48,9% menos que en el mismo periodo del año pasado. La caída intermensual fue menor que la caída intermensual del carbonato de litio al contado. La diferencia de precio a finales de mes fue de 2.450 yuanes/tonelada.

Lado de la oferta

En octubre, la industria del litio se vio afectada por los precios y algunas empresas continuaron reduciendo la producción, mientras que otras la reanudaron gradualmente. En octubre, la producción de sal de litio de mi país se recuperó ligeramente con respecto al mes anterior. La producción nacional de carbonato de litio fue de aproximadamente 56000 toneladas, un 10.6% más que el mes anterior; la producción nacional de hidróxido de litio fue de aproximadamente 30000 toneladas, un 19,6% menos que el mes anterior; la producción nacional de cloruro de litio fue de aproximadamente 1.737 toneladas, igual que el mes anterior; La producción nacional de litio metálico fue de unas 317 toneladas, un 13,2% más que el mes anterior. En octubre, la producción nacional de sal de litio equivalió a unas 86,000 toneladas de carbonato de litio equivalente (LCE), una disminución del 1,0% intermensual. Sin embargo, nuestra empresa todavía insiste en proporcionar a los clientescaja de aluminio de la batería de litioa un precio muy favorable.

Lado de la demanda

La producción y venta de baterías y vehículos de nueva energía mantuvo un rápido crecimiento, y la producción e instalación de baterías eléctricas siguió aumentando. En octubre, las ventas de vehículos de nuevas energías ascendieron a 1,43 millones, un aumento del 11,1% intermensual y del 49,6% interanual; la instalación de baterías de energía fue de 59,2GWh, un aumento del 8,6% intermensual y del 51,0% interanual. baterías de litio ycaja de batería de aluminioson componentes importantes de los vehículos de nueva energía.

Importación y exportación de productos de litio.

En octubre, las importaciones de concentrado de litio de mi país aumentaron mes a mes y las importaciones de carbonato de litio aumentaron mes a mes. Entre ellos, las importaciones de concentrado de litio de Australia aumentaron mes a mes y las importaciones de carbonato de litio de Chile continuaron aumentando. En octubre, mi país importó 23,{7}} toneladas de carbonato de litio, un aumento del 42,6% intermensual, y el precio medio de importación fue de 69,000 yuanes/tonelada, una disminución de 2,4 % mes a mes. Entre ellos, alrededor de 18,000 toneladas de carbonato de litio fueron importadas desde Chile, lo que representa alrededor del 77%, un aumento del 28,2% mes a mes. Según datos de la aduana chilena, se espera que las importaciones de carbonato de litio de mi país desde Chile sigan aumentando en noviembre.

Conclusión
En la actualidad, el precio del litio sigue siendo débil y estable. Según datos de SMM, el 3 de diciembre, el precio del carbonato de litio para baterías era de 77.250-79.250 yuanes/tonelada, 1.500 yuanes/tonelada menos que el día comercial anterior.

Según las últimas estadísticas, el inventario spot de carbonato de litio es de 108.200 toneladas, de las cuales el inventario de fundición es de 34.500 toneladas, el inventario downstream es de 29.700 toneladas y el otro inventario es de 44.000 toneladas. El inventario social de carbonato de litio continúa disminuyendo, pero la intensidad de la reducción de existencias ha seguido disminuyendo y el enorme inventario social todavía es difícil de liquidar. De cara al mercado, las ventas de vehículos de nueva energía a finales de año impulsarán la creciente demanda de baterías de energía upstream, lo que puede tener un impacto positivo en el aumento de los precios del carbonato de litio.

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