Paquete de diseño liviano Carcasa de aluminio

Elegimos materiales de aleación de aluminio de alta calidad como materia prima parala carcasa de aluminio de las baterías de litio.La composición química y las propiedades físicas de estos materiales de aleación de aluminio cumplen con estrictos estándares industriales. Durante el proceso de adquisición, prestamos atención a factores como la pureza de las materias primas y la proporción de composición de la aleación para garantizar la calidad del producto final.

Cada lote de materias primas de aleación de aluminio debe someterse a una estricta inspección antes de ser puesto en producción. Los elementos de inspección incluyen análisis de composición química (utilizando equipos como un analizador de espectro para detectar el contenido de elementos de aleación), pruebas de propiedades mecánicas (como pruebas de tracción, pruebas de dureza, etc.) e inspección de apariencia (verificando si hay defectos, rayones, etc.). , etc. en la superficie del material). Sólo las materias primas que pasan la inspección pueden ingresar al proceso de producción.

Para algunas carcasas de aluminio para baterías de litio adecuadas para el proceso de extrusión, las materias primas de aleación de aluminio inspeccionadas se calientan a una temperatura adecuada (normalmente alrededor de 400-500 grados) y luego se introducen en la máquina de extrusión. Durante el proceso de extrusión, controlamos con precisión parámetros como la velocidad, presión y temperatura de extrusión para garantizar la precisión dimensional, la calidad de la superficie y la uniformidad de la estructura interna del perfil de aluminio. El perfil de aluminio extruido se enfría rápidamente mediante refrigeración por aire o agua para mantener la estabilidad de su forma.

Para algunas piezas de carcasa que deben fabricarse mediante un proceso de estampado, la placa de aleación de aluminio cortada se coloca en el troquel de estampado. La máquina estampadora aplica una tremenda presión para deformar plásticamente la lámina y obtener la forma deseada.

La carcasa de aluminio se somete a un pretratamiento de la superficie, que incluye desengrasado, lavado con álcali, decapado y otros pasos para eliminar el aceite de la superficie, las incrustaciones de óxido y otras impurezas, de modo que la superficie del aluminio esté limpia y activada. Luego, la carcasa de aluminio se coloca como ánodo en un tanque electrolítico que contiene un electrolito específico (como una solución de ácido sulfúrico) y se utiliza una placa de aluminio o grafito como cátodo para pasar corriente continua.

Durante el proceso de electrólisis, se produce una reacción de oxidación en la superficie del aluminio, formando una película de óxido de aluminio. Al controlar parámetros como el tiempo de electrólisis, la densidad de corriente y la temperatura del electrolito, se puede ajustar el espesor y el rendimiento de la película de óxido. Finalmente, según las necesidades del cliente, la película de óxido se puede teñir para que la carcasa de aluminio tenga diferentes colores.