Barra colectora para sistema de control EV
Nombre del producto: Barra colectora para sistema de control EV
Número de modelo:ASWT-B32
Tamaño del producto:ODM/OEM
- Entrega rápida
- Seguro de calidad
- Atención al cliente 24 horas al día, 7 días a la semana
Introducción del producto
Esta barra colectora para sistema de control de vehículos eléctricos está diseñada para distribución de energía y conexiones de enlace de CC en sistemas de control de vehículos eléctricos e híbridos. Se aplica comúnmente en conjuntos de condensadores de película, unidades de control de motores y arquitecturas de electrónica de potencia para automóviles, incluidas barras colectoras de condensadores de película para unidades de control de motores HEV/EV y aplicaciones de vehículos eléctricos con barras colectoras.
Estándares de materiales y grado de cobre
La barra colectora está fabricada con cobre electrolítico de paso resistente que cumple con múltiples estándares internacionales para garantizar consistencia en conductividad y estabilidad mecánica:
GB: Cobre T2, pureza mayor o igual al 99,9%
DIN: E-Cu58 (No. 2.0065)
ES: Cu-ETP (CW004A)
ISO: Cu-ETP
UNS: C11000
JIS: C1100
Licenciatura: C101
Se pueden seleccionar aleaciones de cobre o grados de materiales alternativos según la densidad de corriente, los límites de aumento de temperatura o las limitaciones estructurales.
Este sistema de material se utiliza comúnmente en barras colectoras de cobre para condensadores de película EV de enlace de CC y en barras colectoras de cobre para condensadores de vehículos eléctricos debido a sus características eléctricas estables.
Rendimiento eléctrico y mecánico
Resistencia eléctrica: menor o igual a 0,00001 Ω
La baja resistencia minimiza las pérdidas de conducción en los circuitos de condensadores del enlace de CC y admite condiciones transitorias de alta-corriente.
Conductividad eléctrica: mayor o igual al 97% IACS (a 20 grados)
La alta conductividad es esencial para labarra colectora para condensador de potenciasistemas, donde se debe controlar la ondulación de corriente y la acumulación térmica.
Resistencia a la tracción: mayor o igual a 500 N
Garantiza la integridad mecánica durante el montaje, la vibración y el funcionamiento-del vehículo a largo plazo.
Dureza del material: HV 80–110
Este rango de dureza equilibra la conformabilidad y la rigidez estructural, lo que permite un doblado de precisión mientras se mantiene la estabilidad del montaje.
Especificación de tuercas remachables y fijación mecánica
Marca de tuerca remachadora: PEM (estándar de EE. UU.)
El rendimiento de la fijación mecánica sigue las especificaciones de fuerza de empuje y torsión PEM:
| Tamaño del perno | Par (N·m) | Fuerza de empuje (N) |
| M3 | 0.9 | 280 |
| M4 | 2.37 | 300 |
| M5 | 3.0 | 300 |
| M6 | 5.0 | 500 |
| M8 | 6.0 | 800 |
Preguntas frecuentes
P1: ¿Hay muestras disponibles y cuál es el plazo de entrega?
Hay muestras disponibles para evaluación. El plazo de entrega típico es de 5 a 7 días, según la calidad del material y el diseño estructural.
P2: ¿Se admite la personalización OEM?
Las dimensiones, los patrones de orificios, el tipo de revestimiento y las marcas de identificación se pueden personalizar según los requisitos de la aplicación.
P3: ¿Qué condiciones de pago se utilizan habitualmente?
Los términos estándar incluyen T/T y L/C irrevocable a la vista. Para pedidos regulares, comúnmente se aplica un pago por adelantado del 30 % y un saldo del 70 % contra la copia B/L.
P4: ¿Cómo se organiza la entrega?
El envío puede coordinarse a través de un transportista designado en China o organizarse directamente mediante transporte urgente internacional, transporte aéreo o marítimo.
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