Popularización del conocimiento de la industria de piezas de estampado de aleación de aluminio.

Las piezas estampadas de aleación de aluminio se refieren a componentes metálicos que utilizan placas o tiras de aleación de aluminio como materia prima y sufren deformación plástica bajo la acción de una prensa mecánica a través de un troquel de estampado para obtener formas, tamaños y propiedades predeterminadas. A diferencia del proceso de fundición o forja, el estampado no cambia la composición química del material ni pasa por el proceso de fusión-solidificación. En cambio, aprovecha al máximo ciertas características de plasticidad de las aleaciones de aluminio a temperatura ambiente y guía el flujo del material a través de las limitaciones geométricas del molde. En los sistemas de instalación fotovoltaica, los accesorios de soporte fotovoltaico de aluminio son representantes típicos de piezas estampadas de aleación de aluminio - estos soportes, piezas de esquina y bases utilizadas para conectar rieles fotovoltaicos y estructuras de techo deben cumplir con los requisitos de ligereza, alta resistencia y resistencia a la intemperie a largo plazo-al mismo tiempo. Además, Accesorios de aluminio para montaje solar, como término general para accesorios de instalación solar, cubre una serie de piezas estampadas, desde bloques de presión hasta placas de conexión. Su diseño debe considerar el margen de desplazamiento de expansión y contracción térmica de los componentes y la vida a fatiga bajo carga de viento. Otro producto importante es el riel solar impermeable de aleación de aluminio, que es un riel solar impermeable de aleación de aluminio. Su precisión de sección transversal-después del estampado afecta directamente al efecto de sellado de la tira impermeable y es un vínculo clave en el diseño impermeable del sistema fotovoltaico. En general, el valor principal de las piezas estampadas de aleación de aluminio es lograr un suministro de alto-volumen y alta-consistencia de piezas metálicas livianas a un costo unitario más bajo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Los materiales utilizados en la fabricación de piezas estampadas de aleación de aluminio son principalmente aleaciones de aluminio deformadas. Los grados comúnmente utilizados incluyen 5052, 5083, 6061, 6063 y 5754. Existen diferencias significativas en las propiedades de estampado de diferentes grados de aleaciones de aluminio: la aleación de aluminio 5052 tiene un alto contenido de magnesio, excelente resistencia a la corrosión y buena formabilidad, y es adecuada para embutición profunda y piezas de estampado curvadas complejas; La aleación de aluminio 6061 puede obtener una mayor resistencia después del tratamiento térmico, pero su plasticidad a temperatura ambiente es relativamente limitada y el radio de curvatura debe controlarse estrictamente durante el estampado para evitar grietas. Para los accesorios de soporte fotovoltaico de aluminio y los accesorios de aluminio para montaje solar utilizados en sistemas de montaje fotovoltaico, el material suele estar en condiciones 6063-T5 o 6061-T6. El estado T5 es enfriamiento por aire más envejecimiento artificial, con resistencia media pero buen rendimiento de extrusión y estampado; el estado T6 es enfriamiento por agua más envejecimiento artificial, que tiene mayor resistencia pero mayor rebote durante el estampado.

 

Es necesario reservar una compensación de ángulo adicional durante el diseño del molde. Para estampar piezas como el riel solar impermeable de aleación de aluminio, que tiene una sección transversal delgada-y requiere tiras de sellado, el material también necesita controlar la tolerancia de rectitud, que generalmente no es más de 0,5 mm por metro de longitud. Además, algunas centrales eléctricas costeras o proyectos marinos con altos requisitos de resistencia a la corrosión utilizarán la aleación de aluminio 5083, cuya resistencia a la corrosión por niebla salina es significativamente mejor que la de las aleaciones de la serie 6. El estado de suministro del material suele ser el estado O (totalmente recocido), el estado H32 (estabilizado) o el estado T5/T6, y el rango de espesor es generalmente de 0,8 mm a 4,0 mm. El estado de la superficie puede ser la superficie laminada original, la superficie cepillada o la superficie recubierta pre-anodizada. Este último puede ahorrar el proceso de tratamiento de la superficie después del estampado, pero requiere que la película protectora no se raye durante el proceso de estampado.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El proceso de fabricación de piezas estampadas de aleación de aluminio es significativamente diferente al de piezas estampadas de acero. La razón principal es que el módulo elástico de la aleación de aluminio es aproximadamente un-tercio mayor que el del acero, por lo que la cantidad de rebote bajo la misma forma es mayor; al mismo tiempo, el alargamiento de la aleación de aluminio es relativamente bajo, lo que facilita la producción de grietas en las esquinas exteriores dobladas. El flujo típico del proceso de estampado de aleación de aluminio es el siguiente: Paso 1: Preparación de la materia prima: revisar el material de las bobinas o láminas de aleación de aluminio para confirmar que el grado y el estado del suministro cumplan con los requisitos del proyecto. Para las piezas que deben anodizarse directamente después del estampado, también es necesario verificar los defectos originales en la superficie del material (como rayones, marcas de rodillos, manchas de oxidación), ya que estos defectos se amplificarán después de la anodización y no se pueden cubrir.

 

Paso 2: Diseño del troquel de estampado: el núcleo del diseño del troquel de estampado de aleación de aluminio reside en la compensación del retorno elástico. Tomando como ejemplo el gancho de abrazadera de aluminio para soporte fotovoltaico de techo, la cantidad de recuperación elástica después de la flexión suele estar entre 2 grados y 5 grados, y el ángulo de flexión del molde debe preestablecerse con un ángulo de flexión inverso. Además, la separación del troquel generalmente se establece en 5%-8% del espesor del material, ligeramente mayor que 3%-5% para el estampado de acero, para reducir el riesgo de que la aleación de aluminio se rompa durante el proceso de punzonado. El área de trabajo del molde debe estar pulida como espejo y revestida (como un revestimiento similar al diamante DLC-) para reducir el fenómeno de adherencia del molde de aleación de aluminio. Paso 3: Estampado: introduzca la lámina de aleación de aluminio en la máquina de estampado y complete el corte, punzonado, doblado, estampado, bridado y otros procesos en un troquel progresivo o en un troquel de proceso único. Para piezas delgadas como el riel solar impermeable de aleación de aluminio, se debe utilizar un molde de transferencia de múltiples estaciones o una punzonadora especial de carrera larga, y se debe configurar un dispositivo de soporte multipunto para evitar que la pieza de trabajo se doble y deforme durante el proceso de transferencia. La velocidad de estampado debe controlarse al 60% -80% del estampado de acero para evitar el calentamiento local, el ablandamiento y la adhesión de la aleación de aluminio a la superficie del molde debido a la fricción de alta velocidad.

 

Paso 4: Desbarbado y limpieza: se producirán microrebabas en los bordes de perforación de las piezas estampadas de aleación de aluminio, que deben eliminarse mediante rectificado con rodillo, rectificado por vibración o chorros de agua a alta-presión. Para el soporte de montaje de letreros de aluminio pulido premium, se requiere una limpieza desengrasante después de desbarbar para eliminar los residuos de lubricante de estampado y proporcionar una superficie limpia para procesos de pulido posteriores.

Paso 5: Tratamiento de la superficie: el tratamiento de la superficie de las piezas estampadas de aleación de aluminio es principalmente anodizado. Para las piezas expuestas al aire libre, como el soporte de pared de aluminio y la abrazadera de tubo del soporte de montaje de aluminio para la jaula antivuelco para portaequipajes de techo Bullbar, generalmente se utiliza un proceso de anodizado con ácido sulfúrico, el espesor de la película de óxido se controla a 10-15 micrones y se realiza un sellado con agua caliente o sal de níquel para pasar la prueba de niebla salina neutra durante más de 480 horas. Para aleación de aluminio Sola

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Las piezas estampadas de aleación de aluminio tienen una amplia gama de aplicaciones, que abarcan múltiples industrias, desde el transporte hasta nuevas energías, desde equipos médicos hasta equipos para exteriores. En el campo de la fabricación de automóviles, las piezas estampadas de aleación de aluminio se utilizan para producir componentes que soportan carga-como vigas de refuerzo de puertas, soportes de motor, paneles interiores de vigas anticolisión y carcasas de baterías. El aligeramiento es una de las principales demandas de la industria automotriz. El uso de piezas estampadas de aleación de aluminio para reemplazar las piezas de acero tradicionales puede reducir el peso de una sola pieza entre un 40% y un 50%.

 

En el campo de la energía solar y fotovoltaica, la abrazadera de tubo de soporte de montaje de aluminio para jaula antivuelco para portaequipajes de techo Bullbar es un tipo especial de componente de estampado de aleación de aluminio que se utiliza para conectar de manera confiable estructuras tubulares (como barras protectoras, portaequipajes y jaulas antivuelco) a las bases de montaje. Estas piezas soportan cargas de tracción, compresión y corte al mismo tiempo, lo que impone mayores requisitos en cuanto al límite elástico del material y al diseño estructural de las piezas estampadas. En términos más generales, el soporte de montaje de panel solar de aleación de aluminio, o soporte de montaje de panel solar de aleación de aluminio, es el tipo de productos de estampado de aleación de aluminio más utilizado en todo el sistema fotovoltaico, incluidos rieles, bloques de presión, bloques de presión media, bloques de presión laterales, conectores y bases, etc. En el campo de la aviación, las piezas estampadas de aleación de aluminio se utilizan en soportes de cabina, fijaciones de instrumentos y componentes de carenado que no-cargan-. En equipos médicos, las piezas estampadas de aleación de aluminio se utilizan para fabricar rieles deslizantes para máquinas de rayos X, soportes para instrumentos quirúrgicos y chasis para equipos móviles.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Proporcionamos servicios OEM integrales-paraAbrazadera intermedia solar de aluminiodesde diseño de moldes, estampado de precisión, anodizado hasta inspección de ensamblaje. Nuestro equipo de ingeniería puede completar rápidamente evaluaciones de procesos basadas en sus escenarios de instalación y requisitos de carga y garantizar la consistencia de la entrega masiva con un control de proceso estable. Bienvenido a enviar dibujos o muestras para acoplamiento técnico.